12日，第22屆長春國際汽車博覽會開幕。譚偉旗 　攝

本屆長春汽博會以“新質(zhì)領(lǐng)跑未來”為主題，秉持“市場化、專業(yè)化、國際化”定位，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)的“新技術(shù)、新產(chǎn)品、新趨勢”。

當天，比亞迪與大疆聯(lián)合研發(fā)的車載無人機系統(tǒng)成為人們關(guān)注的焦點之一。工作人員輕點屏幕，車頂無人機隨即平穩(wěn)升空。“遭遇擁堵時，其能夠‘站得高、看得遠’，輔助車主預(yù)判前方路況；戶外自駕時，無人機化身‘空中攝影師’，實時捕捉美麗的風景。”展位銷售經(jīng)理高銘介紹。

圖為比亞迪與大疆聯(lián)合研發(fā)的車載無人機。譚偉旗 　攝

他接著說，在越野場景下，無人機可以迅速升至樹頂高度，協(xié)助勘察復(fù)雜地形、規(guī)劃最優(yōu)路徑，顯著提升野外行車的安全性與便捷性。“尤為重要的是，一旦出現(xiàn)突發(fā)狀況，它能快速起飛偵察，為救援提供實時畫面，爭取黃金時間。”

鴻蒙智行展位的“泊車代駕”功能也在不斷“進化”。“在商場、小區(qū)的地下停車場等封閉區(qū)域，車主下車后，只需在手機一鍵操作，車輛便能自主尋找車位。”展位相關(guān)負責人李孟洋介紹，該系統(tǒng)還支持跨樓層泊車與主動錯車，大幅簡化停車流程。

小鵬汽車展臺前，銷售顧問高赫忙著講解智能輔助駕駛系統(tǒng)的“擬人化”表現(xiàn)：“車輛搭載的三顆自研芯片算力強勁。基于純視覺感知與AI大模型技術(shù)，不僅能實現(xiàn)‘點到點’車位級的精準輔助駕駛，更具備獨特的離線可用能力。”

高赫解釋說，系統(tǒng)學(xué)習(xí)車主常用路線后，即便在隧道、山區(qū)等無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，也能提供穩(wěn)定可靠的輔助駕駛服務(wù)。“技術(shù)迭代迅速，駕駛風格日趨接近經(jīng)驗豐富的‘老司機’，在復(fù)雜路況下顯著提升出行效率與安全感。”

圖為智己汽車的“瞬感天幕”系統(tǒng)。譚偉旗 　攝

智己汽車展臺，相關(guān)負責人夏志祥演示了“瞬感天幕”系統(tǒng)。“運用先進納米材料，可隔絕99%的紫外線，指尖輕觸即可一鍵切換遮光或防曬模式。”這項融合科技感與實用性的創(chuàng)新，贏得眾多注重體驗的觀眾青睞。

當前，汽車日益朝著提升生活品質(zhì)的智能移動空間方向發(fā)展。從高空無人機拓展視野，到車輛自主泊入車位；從AI輔助駕駛?cè)缬半S形，到座艙環(huán)境隨心掌控——本屆長春汽博會上競相“炫技”的創(chuàng)新技術(shù)，正在深度重構(gòu)日常出行場景，為智慧出行貢獻多元化解決方案。

標簽：