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逸安啟CTO王靜解讀:高端超充何以“絲滑”?

來源:實況網時間:2026-06-03 10:02:51

在前不久舉辦的第十二屆中國國際電動汽車充換電產業大會上,剛成立兩年多的高端超充品牌逸安啟從眾多企業中脫穎而出,成功斬獲“2026中國充換電行業十大車企運營商品牌”與“2026中國充換電行業十大超充站運營商品牌”兩大獎項。這份亮眼的成績,有著沉甸甸的分量。

在新能源汽車越來越普及的當下,作為寶馬、問界與梅賽德斯—奔馳合資共建的高端超充品牌,逸安啟始終堅持科技創新,通過“逸啟超充,絲滑從容”戰略,升級補能體驗,走出一條高質量發展新路徑。這份穩步前行的背后,有著怎樣的技術積淀及布局規劃?近日,逸安啟CTO王靜接受天天汽車專訪,解碼高端超充的“絲滑密碼”。

(圖左:逸安啟 CTO 王靜,圖右:天天汽車 CEO 徐鋒)

第二代液冷超充技術,實現補能“又快又穩”

用戶需要怎樣的充電體驗?“確定性是第一位的。”王靜解釋道,用戶最擔心的是到站后沒有空位、地鎖降不下來、充電設備無法使用、充電中途跳槍……每一個不確定的環節,都會加劇充電焦慮。其次是充電速度,通常燃油車加油僅需數分鐘,而充電若要等待半小時,時間成本就過高了。最后是周邊配套的舒適度,從找站、進站到離站,任何一個環節出現卡頓,都會讓補能體驗大打折扣。

為破解用戶痛點,逸安啟依托第二代液冷超充技術,升級推出第二代800kW液冷超充樁,解決補能速度與確定性難題。王靜介紹,逸安啟二代超充樁最大輸出功率達800kW、最大電流達800A,實現“充電10分鐘,續航370公里”的效率躍遷。更關鍵的是寬適應性,二代樁覆蓋200—1000V電壓平臺,適配99.9%的主流新能源車型,無論對于傳統400V車型,還是大功率800V車型,都能自動匹配電壓,避免“到站不能充”的不確定性。

同時,該設備支持-30℃至50℃的寬溫域運行,即便在極寒或酷暑環境中,仍能穩定輸出600A額定電流,800A大電流可持續運行30分鐘且不降額,輕松應對極端天氣。“這在很大程度上也回應了用戶關于‘確定性’的關切。”王靜如是說道。

不僅如此,在25℃常溫環境下,設備運行噪聲低于51分貝,達到消費電子級靜音標準,用戶在充電時也可以安心小憩。“即插即充+無感支付”的技術組合,更將流程簡化到極致:插槍15秒即有電流輸出,充滿后自動扣款,全程無需APP操作。

數智化,讓每一度電“自動分配”

當新能源車保有量激增,“多車同時充導致降速”成為行業痛點。王靜解釋,傳統超充站大多采用“固定功率分配或半智能功率分配”,易造成資源浪費;逸安啟則采用低至40kW功率分配顆粒度的全矩陣動態功率池,系統實時監測每把槍的需求,像“智能調度員”一樣動態調整功率,確保每輛車都能分配到當前所能承受的最大功率,避免了“排隊降速”。

王靜還補充道,“從目前行業的發展趨勢看,后續新能源車的數量肯定會越來越多,如果光看最大充電速率其實是片面的,只有結合功率分配效率的提升,才能從一個用戶的快提升到多個用戶的同時快,此外,功率分配效率是珍惜和充分使用電網容量的關鍵。”

在場站管理上,逸安啟為每個車位配備獨立相機系統,依托AI算法實現智能化運維:預約車輛到場自動落地鎖、車牌識別減免停車費、實時監測場站環境并觸發保潔提醒。其中,地鎖降鎖成功率達99.3%,遠超行業90%的平均水平,保障車輛絲滑入位。

隨著自動駕駛技術的普及,用戶對自動充電的需求也越來越高。“逸安啟不僅在固定超充樁技術上領先,在人機協作、全場景智能體驗上也領先行業,2025年7月,逸安啟在北京駿豪中央廣場充電站部署了1臺自動充電機器人,與奔馳CLA進行適配。2026年4月,這種服務正式對用戶開放。自動充電機器人可通過AI視覺識別充電蓋及充電座狀態,自動完成內外蓋開閉,并施以力控柔順插拔,全程具備雷達兩級安全保護與碰撞檢測。”王靜透露。

從硬件到服務:把“絲滑”刻進每個環節

“絲滑”不止于技術,更在于細節的溫度。

硬件上,逸安啟二代樁將提槍重量從3.15kg降至2.5kg,減重近50%,搭配1.1米人體工程學插拔高度與專利大開口掛槍托,即便是力氣小的用戶也能單手輕松操作。在防水與安全方面的設計更周全:液冷槍頭的插針周圍設有雙層密封圈,插合后與車輛充電口形成密閉腔體,即使暴雨沖刷,水分也無法進入導電部位。同時,槍頭內部設有濕度傳感器,一旦檢測到異常濕度,系統會立即切斷電源并報錯。

服務上,逸安啟搭建了7×24小時運維服務與AI故障預判,確保設備可用率超99%,讓用戶補能更具“確定性”;用戶在充電中遇到任何問題,客服12秒快速響應,48小時確保問題閉環。

技術的突破與細節的打磨,最終凝為用戶感知到的“六重絲滑超充體系”:環境絲滑、操作絲滑、速度絲滑、體驗絲滑、服務絲滑、流程絲滑。截至2026年5月,逸安啟已完成從0到510座超充站的跨越式增長,在全國22個省份、38個城市運營2838根超充樁。

“補能是一場‘全鏈路戰役’,任何一個環節掉鏈子,都不會絲滑。”王靜表示,從技術研發到服務打磨,逸安啟用兩年多的時間證明:高端超充的核心,不是堆參數,而是把用戶的每一個“小需求”變成“確定性”。當“充電像加油一樣絲滑”,這場由技術驅動的體驗革命,才剛剛開始。未來,逸安啟將持續深耕超充技術,完善網絡布局,以絲滑從容的補能服務,引領高端超充行業高質量前行。

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責任編輯:FD31
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