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GPT正在席卷各行各業，掀起數字化、智能化發展的新一輪熱潮。港航物流業也不例外。 6月16日，港航物流業GPT人工智能應用大會在上海遠洋賓館舉行。

在港航物流業GPT人工智能應用圓桌論壇環節，來自港航物流行業一線的專家就GPT在港航業的應用前景進行了探討。

港航縱橫（上海）數字科技有限公司總經理戴越表示，企業要實現高質量發展，需要經歷業務線上化、多方協同、智能化三個步驟。港航物流業具有長鏈條、集約化的特性，對于港航物流業而言，要想更大限度地利用GPT，應思考如何賦予GPT更多的能力、喂給更多的知識，讓數據“流”起來、業務“跑”起來。

躍海供應鏈（上海）有限公司總經理賈智麟介紹，利用數字化重新定義工作流程、客戶以及崗位后，極大地節省了時間成本。同時，企業并沒有減員，而是更好地利用減崗減編與增崗增編，實現更大的效益。

“在智能化時代，企業會發現，不會被AI人工智能打敗，但是會被善于使用AI的競爭對手打敗。”杭州未斯科技有限公司（下稱“未斯科技”）CEO賀軍華表示，GPT主要從了解物流狀況、優化路徑、與相關企業實現信息互聯互通三方面，提高企業的運營效率，達到降本增效的目的。

大會上，未斯科技發布了最新產品56GPT，并舉行56GPT CLUB 創始會員簽約儀式，未斯科技與元璟資本、上海飛瑞國際貨運代理有限公司、樂艙物流股份有限公司、巴士悅信正式簽約。

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