貨車司機(jī)小張最近挺煩的，車也不跑了，每天在紙上劃拉，還時(shí)不時(shí)盯著手機(jī)看。

忍不住問(wèn)了問(wèn)他，小張頂著一頭亂糟糟的頭發(fā)眼睛都熬紅了，嘆了口氣：“以前懶省事兒，覺得不繳他們也查不到，前幾天稅務(wù)找過(guò)來(lái)了，說(shuō)讓補(bǔ)交稅，還得交滯納金。”

“但你說(shuō)，我哪懂怎么交啊，說(shuō)讓我準(zhǔn)備拉貨明細(xì)，我上哪找去啊現(xiàn)在！”他又翻開了手機(jī)想要再找到點(diǎn)線索。

像小張這樣的司機(jī)不在少數(shù)，很多司機(jī)都以為接點(diǎn)私活兒不繳稅天知地知你知我知稅務(wù)不會(huì)知道，但往往就是這樣的思想給自己找了很多麻煩，不僅稅不少繳，還得多繳滯納金。

為什么會(huì)出現(xiàn)滯納金？

根據(jù)稅收征管法第六十三條的規(guī)定，不繳或者少繳應(yīng)納稅款的，是偷稅。對(duì)納稅人偷稅的，由稅務(wù)機(jī)關(guān)追繳其不繳或者少繳的稅款、滯納金，并對(duì)其處不繳或者少繳的稅款百分之五十以上五倍以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。另外，依照稅收征管法第六十四條第一款的規(guī)定，納稅人編造虛假計(jì)稅依據(jù)的，由稅務(wù)機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正，并處五萬(wàn)元以下的罰款。

今年《山西省促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展工作方案》發(fā)布，加大了對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)政策支持力度。其中，對(duì)山西省貨運(yùn)司機(jī)代開貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅發(fā)票時(shí)，不再預(yù)征個(gè)人所得稅，由貨運(yùn)司機(jī)依法自行申報(bào)繳納經(jīng)營(yíng)所得個(gè)人所得稅。

這樣一來(lái)，司機(jī)朋友們就更得了解個(gè)人所得稅的繳納方法，免得利益受損。

什么是司機(jī)的個(gè)人所得稅

通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，利用小貨車進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，取得個(gè)人所得，才有可能繳納個(gè)人所得稅，就是利用小貨車搞經(jīng)營(yíng)取得收入去除你的成本、費(fèi)用后賺錢了，就你賺得的那部分繳納個(gè)人所得稅。

在這種情形下，如果你取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證，你的所得按照“個(gè)體戶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所得”征稅，適用五級(jí)超額累進(jìn)稅率征稅（超額累進(jìn)稅率：超額累進(jìn)稅率的“超”字，是指征稅對(duì)象數(shù)額超過(guò)某一等級(jí)時(shí)，僅就超過(guò)部分，按高一級(jí)稅率計(jì)算征稅）。如果你沒有取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證，你的所得按照勞務(wù)報(bào)酬所得征稅，正常納稅額是計(jì)稅所得額×20％。

根據(jù)《國(guó)務(wù)院中華人民共和國(guó)個(gè)人所得稅法實(shí)施條例》（國(guó)令第707號(hào)）第十五條規(guī)定，從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，未提供完整、準(zhǔn)確的納稅資料，不能正確計(jì)算應(yīng)納稅所得額的，由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)核定應(yīng)納稅所得額或者應(yīng)納稅額。

通運(yùn)輸行業(yè)使用核定應(yīng)稅所得率為5%，通俗來(lái)講，認(rèn)定交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)納稅的所得額占其經(jīng)營(yíng)收入的比例是5%。

比如：貨車司機(jī)的運(yùn)費(fèi)收入為10000元，那么應(yīng)納稅所得額=10000*5%=500元。

司機(jī)的個(gè)稅怎么繳才能利益最大化？

小張?jiān)谑謾C(jī)上滑來(lái)滑去的時(shí)候，我問(wèn)他：“你有沒有在用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)拉貨？”

“有啊！平臺(tái)倒是有記錄什么的，都找到了。”

其實(shí)，像小張這種情況，平臺(tái)代繳省事兒的多，在稅收優(yōu)惠政策（目前是減半征收）下，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)代繳稅額甚至有可能會(huì)比自行申報(bào)稅額還要低。另一方面，通過(guò)對(duì)司機(jī)進(jìn)行納稅身份的認(rèn)定，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)履行司機(jī)的個(gè)稅代繳義務(wù)，也會(huì)回避惡意偷漏稅的嫌疑。

平臺(tái)代繳即：個(gè)人所得稅的承擔(dān)者是司機(jī)，平臺(tái)替稅局向司機(jī)代扣個(gè)稅，替司機(jī)向稅局代繳。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將根據(jù)司機(jī)的訂單軌跡、支付流水以及交通部門后臺(tái)數(shù)據(jù)等措施判斷訂單真實(shí)性，聯(lián)合稅務(wù)部門及稅務(wù)審批資質(zhì)企業(yè)為司機(jī)開具發(fā)票，確保票據(jù)合規(guī)，幫助司機(jī)完成個(gè)稅繳納。

聽完這些小張覺得，自行繳納個(gè)人所得稅又要到稅務(wù)局填寫《個(gè)人所得稅納稅申報(bào)表》申報(bào)繳納個(gè)人所得稅，還得提供取得應(yīng)稅收入的所有證明材料，什么運(yùn)單收入明細(xì)、保險(xiǎn)明細(xì)、專項(xiàng)附加扣除明細(xì)、稅收優(yōu)惠、已納稅款等等等等！這樣一對(duì)比，平臺(tái)代繳省事兒多了還能省點(diǎn)錢。

最后也要提醒一下司機(jī)掛靠的物流企業(yè)，如果司機(jī)不自行申報(bào)繳稅，有“偷稅、漏稅”的嫌疑，后期監(jiān)管平臺(tái)會(huì)針對(duì)流水進(jìn)行監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)未繳稅額度超過(guò)小微、個(gè)體免稅額度，不但要補(bǔ)繳個(gè)人所得稅，企業(yè)也要被罰款，罰款的額度根據(jù)銀行實(shí)時(shí)流水來(lái)衡量。

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