(資料圖)

今天（15日），中歐北極集裝箱快航航線開啟2026年夏季首航，這意味著中歐北極快航開啟常態(tài)化運營。

按照計劃，今天上午，“迪拜塔”號貨輪從寧波舟山港北侖第三集裝箱有限公司始發(fā)啟程，裝載570標準箱的“新三樣”產(chǎn)品及跨境電商貨物，經(jīng)北極航線東北航道駛往歐洲。

本次中歐北極快航由海杰航運組織運營。這家總部和運營團隊均位于上海的初創(chuàng)企業(yè)，于去年10月完成了對新航線的首航驗證。作為 “冰上絲綢之路”的重要通道，該航線是目前中國往返歐洲主流基本港最快的集裝箱海運通道，聯(lián)通寧波舟山港與英國費利克斯托港，全程航行約20天，航程耗時較傳統(tǒng)航線縮短近一半。

今年，該航線將首次開啟常態(tài)化運營。8月15日首航后，將按照每周一班的節(jié)奏連續(xù)開行8個航次。運營周期內(nèi)，最后一班船舶定于10月3日出航，預(yù)計10月24日抵達費利克斯托港。

標簽： 寧波舟山港 集裝箱碼頭 中歐 航運 北極