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中新網(wǎng)昆明6月16日電 (許崇官 李根)中老鐵路磨憨列檢作業(yè)場被稱為貨車“4S店”，主要承擔(dān)中老鐵路出入境貨物列車的運(yùn)用檢修和跨境貨物列車的技術(shù)交接任務(wù)，為中老鐵路貨物運(yùn)輸提供車輛保障。記者16日從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，磨憨“4S店”已累計(jì)檢修車輛30萬輛次，有效保障了運(yùn)輸供給。

自2021年12月3日中老鐵路開通至今，一年多來，磨憨“4S店”根據(jù)貨物運(yùn)輸需求和車流量變化，合理調(diào)整生產(chǎn)力布局，規(guī)范應(yīng)急處置流程，完善生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)機(jī)制，動態(tài)優(yōu)化作業(yè)班制，補(bǔ)充生產(chǎn)作業(yè)人員，提升貨車檢修效率。

“中老鐵路沿途山高谷深、地質(zhì)復(fù)雜，中國段橋遂占比高達(dá)87%，更有長達(dá)30公里、坡度22‰的長大坡道，對貨車運(yùn)行安全提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。”磨憨列檢作業(yè)場副主任朱逵介紹到，在日常運(yùn)用檢修中，檢車員要對車輛制動、輪對等部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查，及時消除故障隱患，確保列車行駛安全。

目前，中老鐵路跨境貨物列車已由開通初期的日均2列增加到日均14列。隨著貨車檢修量的不斷增大，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司持續(xù)補(bǔ)充列檢作業(yè)人員，將列檢班組從2個增加到4個，與老撾磨丁列檢作業(yè)場保持信息實(shí)時互通，持續(xù)跟蹤列車運(yùn)行狀態(tài)，及時預(yù)警聯(lián)控，保障中老鐵路“黃金線路”運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?完)

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