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在鐵路沿線施工開挖道路，卻不向鐵路部門“打招呼”？要知道，擅自挖鐵路“墻腳”會(huì)給線路運(yùn)行帶來危險(xiǎn)。7月18日上午，鐵路警方通報(bào)了這起在鐵路沿線非法挖掘坑穴的事件及處理結(jié)果：對(duì)三名主要施工人員處以行政拘留5日的處罰。

7月14日，鐵路寧海站派出所民警巡邏至奉化區(qū)尚田街道大岙村鐵路涵洞時(shí)，發(fā)現(xiàn)涵洞下方機(jī)器轟鳴，好幾名工人正在熱火朝天地施工。“沒聽說鐵路橋下面要施工啊，怎么回事？”民警察覺到情況不對(duì)，趕了過去，發(fā)現(xiàn)涵洞兩側(cè)都被挖出了大大的坑穴。

經(jīng)了解，現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行污水管道施工。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭某稱，兩天前就開始施工了，在場(chǎng)的除了他之外，還有駕駛挖掘機(jī)、埋管機(jī)的鄔某、劉某兩人。然而，面對(duì)民警的詢問，鄭某一臉茫然地稱，沒有向鐵路部門報(bào)備過，“也沒人跟我提過需要批準(zhǔn)這事。”

在民警要求下，現(xiàn)場(chǎng)施工停了下來。經(jīng)核實(shí)，該處施工未經(jīng)鐵路部門批準(zhǔn)開挖，屬于違規(guī)施工。經(jīng)核查，在現(xiàn)場(chǎng)，共留下兩處約5米×1.5米×1米的坑穴，及貫穿鐵路涵洞約30米的管道孔。

“鐵路涵洞下面兩側(cè)開挖深約1.5米的洞，還貫穿了長(zhǎng)30米的管道孔，想想就覺得可怕。”民警介紹，眼下正值暑運(yùn)期間，鐵路安全絲毫馬虎不得。事發(fā)后第一時(shí)間，他們聯(lián)系了鐵路工務(wù)部門迅速到場(chǎng)勘察、評(píng)估和處理，迅速修復(fù)，不能影響鐵路運(yùn)輸安全。

鑒于鄭某、鄔某、劉某三人的行為構(gòu)成在鐵路沿線非法挖掘坑穴的違法行為，根據(jù)《治安管理處罰法》，鐵路警方對(duì)他們分別作出處行政拘留5日的處罰。

警方提醒，在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應(yīng)當(dāng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議，遵守保證鐵路安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工安全規(guī)范，采取措施防止影響鐵路運(yùn)輸安全；鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全監(jiān)督。

近段時(shí)間，為進(jìn)一步加大客流高峰時(shí)段、治安復(fù)雜部位的警力投放，實(shí)現(xiàn)對(duì)站區(qū)違法犯罪的提前預(yù)防、有效震懾和精準(zhǔn)打擊，寧海鐵路警方劃分4個(gè)行動(dòng)組，警力前移，對(duì)管內(nèi)站車、線路情況進(jìn)行全面摸底排查，查處各類違法犯罪人員6名，行政拘留4人。

寧波晚報(bào)記者 馬濤 通訊員 董崇楠

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