1月15日19時許，廣鐵集團廣州動車段消毒隊隊長吳瑩鋒帶著他的3名隊員，戴著防護罩，背著消毒設備，全副武裝地來到廣州南站存車一場進行消毒作業前準備。

19時20分，一列動車組入場，吳瑩鋒和傅小峰麻利地對車組進行預防性地消毒。

“消毒藥水即使按千分之五配比出來，還是有刺鼻味。”吳瑩鋒指著裝備說。

只見消毒隊員傅小峰把手從手套拉出來，食指中段有一塊新長出來的皮膚。“手套上有殘留原液，取出來不小心接觸了。”傅小峰介紹。

兩人分工后，吳瑩鋒做空氣消毒，使用消毒液對車廂內空氣進行消毒。傅小峰做物表消毒，用稀釋后的消毒液對行李架、連接部、門把手等物體表面進行擦拭。

吳瑩鋒背著消毒水仔細噴殺，從上到下、從左到右，不放過任何一個角落。他倒著走，從里面開始一直退向車外。消殺過的車廂里彌漫著一股酸酸的味道。

“扶手、門把手、小桌板是旅客使用頻率最高、身體接觸最多的物件。這些地方要手工消毒。”傅小峰一邊說，一邊對桌椅小桌板背面擦拭消毒。

吳瑩鋒握著消毒噴霧槍來到了廁所開始作業。他先走進廁所噴幾輪消毒霧，“廁所噴霧有講究呢，一不小心霧氣會反擊到人身上。廁所也是重中之重，我們在噴霧消毒后，要重點對集便器按鈕、水龍頭、門鎖等部件擦拭消毒。走出廁所門外還要把手伸進去噴幾輪剛才人站的地方。”

“有時候，在存車一場沒有作完業，就會跟著動車組跑到存車二場，二場一般會吸污，隔著防護罩還是會聞到腥臭味。”傅小峰笑著說。

21時，5趟動車組消毒完畢，透過防護鏡筆者看到，他們已是滿頭大汗。吳瑩鋒說：“消毒設備有30斤重，一列短編動車組200多米，一列長編動車組400多米，要消耗我們不少體力。”

“我們消毒隊一共9個人，都是90后，分白班和夜班兩班作業。如果白天睡不好，晚上作業會很累，特別是消毒藥水味讓人惡心乏力。”吳瑩鋒說，他時常提醒隊員們要多吃牛肉，增強體力。

凌晨3時，他們轉場到檢修庫，那里還有20趟動車組等著他們消毒。

“我們要對每趟上線的所有動車組消毒。”清早8時，經過13個小時作業，吳瑩鋒團隊完成了16日準備上線的43趟動車組消毒工作。自去年發生疫情以來，他們已經確保4萬多組動車組安全上線。

15日，吳瑩鋒的微信運動排行榜31057步，位居第一位。(曾勇)

標簽： 消毒 吳瑩鋒 動車組 傅小峰 廁所