市醫療急救中心統計數據顯示，今年1—6月，救護車出車次數高達28829次，長途轉運為360次。

市衛健委醫政醫管處負責人表示，隨著新冠肺炎疫情防控常態化，院前醫療急救服務能力不足的問題逐步顯露。“疫情期間，除了滿足基本的急救任務，市醫療急救中心還承擔確診、疑似患者和隔離人員的轉運工作，以及重點場所的保障任務，救護車的現有配備和實際需求存在一定差距。”這一問題也是市衛健委一直努力解決的“痛點”。今年上半年，市衛健委向市委、市政府匯報，并多次聯合市財政局、市機關事務管理局等相關部門商討解決方案。

79歲的常州熱心市民朱明法也一直關注這一問題。“去年10月4日，陪親家公喊了一次救護車，發現車況很不佳，我就開始關注起救護車的問題。”隨后他進行了大量的數據收集和情況調研。這份《關于加快更新醫療救護車的建議》，得到了收信人常州市委書記陳金虎的回復。

在信寄出7天后，南京和揚州陸續出現新冠肺炎疫情，提升醫療急救服務能力成為全省應對疫情處置工作的一件大事。8月3日，省新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組辦公室發布通知，對病例轉運能力提出詳細要求：“各設區市以地級市為單位，按照每3萬人口配置1輛救護車，根據院前醫療急救服務需求合理配置救護車類型，其中40%為負壓救護車。”

市醫療急救中心主任岳健表示，目前，常州市城區(不含武進區、金壇區、溧陽市)共有救護車45輛(含指揮車)，其中負壓救護車3輛。按照通知的要求，常州市城區約250多萬人，需配備救護車83輛，其中負壓急救車33輛，整體缺口比較大。

在省里發布通知后，常州市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急指揮部醫療救治組就“緊急采購救護車和建設洗消中心”做出請示，第二天就得到了市領導批示。目前，第一批12輛負壓救護車已進入采購流程，同時建設救護車洗消中心。

9月15日，得知這一好消息后，朱明法定制了一面錦旗送到市衛健委。他說：“在市委書記陳金虎的關注下，我提出救護車的建議在短短兩個月間落地有聲，證明我們市政府各個部門滿懷熱情為民眾辦實事，跟老百姓想在一起、干在一起，這就是初心。”

(趙霅煜 王燕)

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