隨著新能源汽車保有量的增加，“自燃”“起火”等事件也隨之出現。7月14日，鄭州長江公園內，有一輛東風啟辰新能源汽車在充電過程中自燃。

鄭州一充電站內，新能源汽車充電時自燃

7月14日，一則新能源汽車自燃的視頻，被網友上傳轉發。視頻中，自燃事故發生在鄭州市二七區長江公園內的星星充電站。15日下午，河南商報記者來到現場，發現星星充電站已經暫停使用，事故所在車位的充電樁被嚴密包裹，上方的頂棚已經消失，地面和兩邊的支架上，殘留著燃燒的痕跡。

通過公示的電話，河南商報記者聯系到長江公園星星充電站的負責人。據介紹，事故發生時間是7月14日早上6點左右，當時，站內多輛新能源汽車在充電，一輛東風啟辰新能源汽車突然著火，很多人拿滅火器滅火，但火勢太大，整輛車被燒成了空殼。“是車底下的電池著火了。”長江公園星星充電站負責人說，“充電站已經建成三年多，這是第一起自燃事故。”目前，該充電站已經關停，暫未收到關于該事件的進一步通知。

是啥導致新能源汽車的“暴脾氣”?怎么“降降火”?

據了解，2020全球智慧出行大會上，中國工程院院士孫逢春介紹，2019年，中國新能源汽車起火的概率只有萬分之0.49，2020年下降到萬分之0.26，而燃油車起火的概率是萬分之1到萬分之2。

汽車三電工程師朱玉龍曾分析，新能源汽車起火的原因主要有二：一是新能源汽車和傳統汽車的共用零件引發起火，二是鋰離子電池發生燃燒。鋰離子電池燃燒的原因，一方面是因為電池老化或短路等;一方面是外部原因，即電、熱沖擊和撞擊等。

“快充(快速充電)對電池有一定的壓力，長期使用會降低電池的安全性，建議偶爾補充使用。”東風啟辰4S店的工作人員對河南商報記者說，高溫也是導致車輛發生自燃的一個重要誘因，夏季發生自燃的概率更高。“在高溫情況下，電池的熱失控反應會更迅速，起火的概率也就越大。建議充電時找個陰涼地兒，避免高溫暴曬。”

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