昨天(1月21日)是春運(yùn)第一天，北京市進(jìn)出京客流較為平穩(wěn)，根據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)預(yù)測(cè)，北京的客流將會(huì)呈現(xiàn)節(jié)前整體客流相對(duì)平緩、節(jié)后客流高度疊加的特點(diǎn)。進(jìn)出京客流總量預(yù)計(jì)達(dá)4306萬(wàn)人次，其中鐵路2946萬(wàn)人次。

記者昨天在北京西站看到，進(jìn)出站的客流并沒(méi)有出現(xiàn)大幅的變化，相對(duì)平穩(wěn)有序。

北京西站黨委書(shū)記 黃大慶：今年北京西站旅客主要集中在節(jié)前七天左右，特別是節(jié)前在三天，將達(dá)到日出行的高峰，將達(dá)到25到26萬(wàn)。

作為春運(yùn)期間，發(fā)送旅客量較大的火車(chē)站之一，北京西站在計(jì)劃開(kāi)行186對(duì)列車(chē)的基礎(chǔ)上，將增開(kāi)旅客列車(chē)32.5對(duì)。重點(diǎn)加車(chē)方向?yàn)椋簼h口，西安北，鄭州東，成都，洛陽(yáng)等方向。在地面公交方面，北京公交對(duì)高校周邊公交線路，調(diào)整相關(guān)線路的高低峰運(yùn)力，確保及時(shí)運(yùn)送學(xué)生到達(dá)火車(chē)站和各長(zhǎng)途客運(yùn)站。同時(shí)，北京公交于2018年12月31日在北京西站、北京站開(kāi)通“合乘定制公交”，乘客出發(fā)前在手機(jī)上輸入目的地和出發(fā)時(shí)間，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)匹配，就可以和其他同方向的乘客一起出發(fā)。

此外，為了解決城市接駁問(wèn)題，2019年春運(yùn)期間，北京市公共汽電車(chē)預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客3.06億人次。

此外在軌道交通方面，春運(yùn)期間預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客3.3億人次，同比略有增長(zhǎng)。北京地鐵將針對(duì)節(jié)后返程客流集中到達(dá)的情況，統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)力，適時(shí)延長(zhǎng)末班車(chē)時(shí)間，緩解客流壓力。

北京城市公共交通將運(yùn)送乘客超6.3億人次

此外，為了解決城市接駁問(wèn)題，2019年春運(yùn)期間，北京市公共汽電車(chē)預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客3.06億人次。

在軌道交通方面，春運(yùn)期間預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客3.3億人次，同比略有增長(zhǎng)。北京地鐵將針對(duì)節(jié)后返程客流集中到達(dá)的情況，統(tǒng)一調(diào)配運(yùn)力，適時(shí)延長(zhǎng)末班車(chē)時(shí)間，緩解客流壓力。

標(biāo)簽： 春運(yùn)期間