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東風汽車集團日前對自主乘用車新能源事業(yè)進行重大管理體制調(diào)整，一體化管理“東風”品牌下東風風神、東風eπ、東風納米三大產(chǎn)品系列品牌。這是東風公司發(fā)布“十四五”“東方風起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”之后，加快實施“轉(zhuǎn)型升級三年行動”，順應汽車行業(yè)新能源快速發(fā)展的重要布局。

據(jù)了解，東風公司加快推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展，集全公司之力發(fā)展自主乘用車新能源事業(yè)。東風公司將成立東風乘用車銷售有限公司和東風乘用車制造總部，一體化管理“東風”品牌下的東風風神、東風eπ、東風納米三大產(chǎn)品系列品牌的營銷、制造工作。

同時，將三個產(chǎn)品品牌的商品企劃與項目管理集中在集團統(tǒng)一管理，實現(xiàn)商企集中、制造集中、營銷集中。三大產(chǎn)品系列品牌定位進一步明晰，東風風神將加快從燃油車向節(jié)能車轉(zhuǎn)型，東風eπ定位為面向主流市場的電動化品牌，東風納米為面向小型細分市場的純電品牌，并將于8月23日正式發(fā)布。三大產(chǎn)品系列品牌將承接東風母品牌理念，同時保留差異化定位協(xié)同發(fā)展，共同做強做優(yōu)做大“東風”品牌。

至此，東風在乘用車領域形成面向豪華電動越野市場的“猛士”品牌、面向高端新能源市場的“嵐圖”品牌，以及面向主流市場的“東風”品牌的全新品牌格局，為客戶提供豐富完善的新能源系列產(chǎn)品，形成規(guī)模效應和品牌合力。

據(jù)介紹，東風公司總部直接運營東風自主乘用車事業(yè)，能夠?qū)崿F(xiàn)“資源整合力出一孔”，真正做到資源一體化、責任一體化、職能一體化，壓縮管理層級，提升決策效率，發(fā)揮協(xié)同效應，提高面向市場需求、客戶需求的響應速度，全力搶抓新能源事業(yè)的窗口期。

2021年4月，東風公司在上海正式對外發(fā)布了“東方風起”計劃和科技創(chuàng)新“躍遷行動”，加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，持續(xù)強化新能源戰(zhàn)略引領，堅持高強度投入，大力推進品牌、平臺、整車商品布局發(fā)展，加快關鍵核心技術和資源自主掌控，打造了M TECH猛士豪華電動越野架構、東風量子智能電動模塊化架構、DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構三大乘用車新能源平臺，推出了覆蓋節(jié)能、混動和純電的“馬赫動力”品牌，為東風乘用車新能源事業(yè)快速發(fā)展奠定了堅實基礎。

通過此次的重大調(diào)整，東風公司將通過管理體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，進一步加快轉(zhuǎn)型升級的步伐，實現(xiàn)“產(chǎn)品躍遷”“品牌躍遷”“價值躍遷”。

未來三年，東風公司將在自主新能源領域投入500億元，迭代推出18款自主乘用車新能源車型，投放22款商用車基礎車型。2024年將實現(xiàn)東風自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化。到2025年，實現(xiàn)新能源汽車年銷量突破100萬輛，其中，“東風”品牌三大產(chǎn)品系列新能源突破70萬輛。海外出口方面，東風自主品牌出口銷量目標占比不低于10%。（記者 李志勇）

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