記者從北京大興機場了解到，為進一步探索建立共享發(fā)展理念指導下的服務平臺，擴大大興機場飛行區(qū)共享服務范圍，近日，大興機場啟動飛行區(qū)機務放水設(shè)備共享試運行。

在冬季飛機運行保障期間，如飛機停場時間較長，就需要給飛機做放水工作。本次放水設(shè)備共享試運行綜合考慮多方面因素確定了21個設(shè)備區(qū)，同一時刻平均每個近機位可分配1輛放水車，能夠滿足高峰時刻保障需求。設(shè)備區(qū)的管理采取各單位分區(qū)自管的模式，每個設(shè)備區(qū)設(shè)置專屬二維碼，即掃即用，方便快捷。放水車共享試點舉措不僅提高了設(shè)備保障運行效率，單次拖曳時間由30-60分鐘縮短至20-40分鐘，并且能夠極大地節(jié)省相關(guān)單位的管理成本。試運行過程中，大興機場將重點關(guān)注現(xiàn)場運行情況并適時進行優(yōu)化調(diào)整，確保此類共享措施真正服務好駐場單位。

據(jù)悉，為做好設(shè)備共享運行方式的探索，大興機場飛行區(qū)管理部前期聯(lián)合6家機務單位開展為期半年的設(shè)備共享調(diào)研，針對各單位普遍持有設(shè)備種類、期望共享管理模式、共享意向、可共享設(shè)備等問題進行了問卷收集。在綜合考慮設(shè)備數(shù)量、功能、使用頻率、服務需求、安全責任界定難易程度等因素后，最終選擇將操作簡單、安全風險小的機務放水車設(shè)備作為第一批共享實踐設(shè)備試點。此后，大興機場針對共享管理模式、共享使用規(guī)則、共享管理安全風險、安全責任界定等關(guān)鍵問題進行反復探討，最終確定了機務放水車設(shè)備共享管理方案，明確了管理模式、管理職責、管理辦法等內(nèi)容。

后續(xù)，大興機場將繼續(xù)開展廢油處理、危險品庫、特種車輛、外賣送餐等共享業(yè)務的研究，力爭打造以合作共贏為特征的發(fā)展格局，助推大興機場高質(zhì)量發(fā)展。

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