國(guó)內(nèi)飛機(jī)制造的龍頭中航飛機(jī)將啟動(dòng)重磅資產(chǎn)重組。受此消息影響，中航飛機(jī)股價(jià)11月6日開(kāi)盤(pán)便迅速拉升并封住漲停。

11月5日晚間，中航飛機(jī)發(fā)布公告稱，公司擬將部分飛機(jī)零部件制造業(yè)務(wù)資產(chǎn)與中航飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)飛機(jī)”)部分飛機(jī)整機(jī)制造及維修業(yè)務(wù)資產(chǎn)進(jìn)行置換，預(yù)計(jì)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。

據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解，本次交易擬置入上市公司資產(chǎn)為西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“西飛公司”)100%股權(quán)、陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陜飛公司”)100%股權(quán)和中航天水飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司100%股權(quán)等資產(chǎn)，其中中航天水飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司100%股權(quán)擬在本次交易前由航空工業(yè)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至航空工業(yè)飛機(jī)。擬置出上市公司資產(chǎn)為中航飛機(jī)長(zhǎng)沙起落架分公司、中航飛機(jī)股份有限公司西安制動(dòng)分公司全部資產(chǎn)及負(fù)債和貴州新安航空機(jī)械有限責(zé)任公司100%股權(quán)等資產(chǎn)。

“此次重大資產(chǎn)置換完成后，有利于中航飛機(jī)聚焦航空整機(jī)主業(yè)，預(yù)計(jì)公司的利潤(rùn)將會(huì)有大幅度的提高。”開(kāi)源證券分析師劉浪在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。

中航飛機(jī)也表示，此次交易是為了聚焦航空整機(jī)主業(yè)，進(jìn)一步整合研發(fā)資源，提高運(yùn)營(yíng)效率，提升公司盈利能力，增強(qiáng)公司獨(dú)立性并減少關(guān)聯(lián)交易;同時(shí)，此次交易還能夠推進(jìn)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)工作。

“重組后的中航飛機(jī)將擁有較完整的航空整機(jī)制造及維修能力。”劉浪分析稱。

公開(kāi)資料顯示，西飛公司是我國(guó)大中型軍民用飛機(jī)研制生產(chǎn)的重要基地，是中國(guó)民機(jī)的先行者，也是國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)合作和航空產(chǎn)業(yè)海外投資的開(kāi)拓者。近年來(lái)，西飛公司發(fā)展不斷增速，在大型運(yùn)輸機(jī)、大型預(yù)警機(jī)和C919大型客機(jī)等方面，為我國(guó)國(guó)防裝備建設(shè)和航空工業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。其中，在民用航空領(lǐng)域，C919飛機(jī)是由中國(guó)商飛自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型單通道干線飛機(jī)。西飛公司作為主供應(yīng)商，承擔(dān)了機(jī)體結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)最為復(fù)雜、制造難度最大的部件——機(jī)翼、中機(jī)身(中央翼)等6個(gè)工作包的研制任務(wù)，任務(wù)量約占整個(gè)機(jī)體結(jié)構(gòu)的50%。

而陜飛公司則是我國(guó)研制、生產(chǎn)大中型軍民用運(yùn)輸機(jī)的大型國(guó)有軍工企業(yè)。創(chuàng)建50年來(lái)，陜飛公司已陸續(xù)研制出預(yù)警指揮、察打一體、對(duì)抗干擾、偵察醫(yī)療四類(lèi)裝備30余型特種飛機(jī)，其中就包括空警-200、空警500預(yù)警機(jī)、反潛巡邏機(jī)等“明星機(jī)型”，填補(bǔ)了國(guó)家多項(xiàng)航空武器裝備空白。

“此次重組若能最終完成，無(wú)疑將顯著提高上市公司資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力。”劉浪表示，重組完成后公司將更加聚焦整機(jī)主業(yè)，成為我國(guó)主要的大中型運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、特種飛機(jī)等飛機(jī)產(chǎn)品的制造商，以及C919、ARJ21、AG600以及國(guó)外民用飛機(jī)的重要供應(yīng)商，“在軍用市場(chǎng)，由于大中型運(yùn)輸機(jī)等的加速列裝，目前的公司的訂單都是飽狀態(tài)。同時(shí)，在民用領(lǐng)域，目前已經(jīng)有5架C919飛機(jī)投入試飛，未來(lái)公司在民用航空領(lǐng)域的市場(chǎng)前景也是非常好的。”

數(shù)據(jù)顯示，截止到今年三季度末，中航飛機(jī)總資產(chǎn)506.3億元，凈資產(chǎn)163.5億元，而同期西飛公司總資產(chǎn)為272.2億元，凈資產(chǎn)為88.2億元，陜飛公司總資產(chǎn)為104.13 億元，凈資產(chǎn)為15.49億元。(記者 殷高峰)

標(biāo)簽： 中航飛機(jī) 資產(chǎn)重組