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作者 | 王琪翔

(相關(guān)資料圖)

皮卡乘用化趨勢(shì)之下，工具皮卡不光要保證經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，還需要注重駕乘體驗(yàn)，此種背景下，江西五十鈴?fù)瞥隽酥鞔颉按髣?dòng)力”+舒適的工具皮卡——全新瑞邁。

2023年6月5日晚間，江西五十鈴全新瑞邁在福建武夷山正式上市，新車(chē)共推出包括汽油/柴油、標(biāo)軸/長(zhǎng)軸、兩驅(qū)/四驅(qū)等配置可選的16款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為8.28-11.78萬(wàn)元。

近日，搜狐商用車(chē)在武夷山蜿蜒曲折的盤(pán)山公路上，對(duì)這款剛上市的新車(chē)進(jìn)行了試駕。全新瑞邁搭載的2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)變速箱動(dòng)力組合，以及作為工具皮卡較為豐富的實(shí)用配置，令人印象較為深刻。

外觀個(gè)性感增強(qiáng)，1.77m貨箱裝載容量提升

外觀方面，全新瑞邁前臉部分的造型進(jìn)行了升級(jí)，融入了五十鈴家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了多層大面積的鍍鉻飾條，個(gè)性感增強(qiáng)。大燈造型保持了原有設(shè)計(jì)，同時(shí)增添了日間行車(chē)燈燈，相比于老款車(chē)型更時(shí)尚、厚重。

車(chē)身側(cè)面，全新瑞邁腰線設(shè)計(jì)硬朗流暢，搭配上金屬腳踏板、16英寸多輻輪圈，整體造型中規(guī)中矩。車(chē)身尺寸方面，標(biāo)軸版車(chē)型的長(zhǎng)寬高為5330×1860×1785mm；長(zhǎng)軸版車(chē)型的長(zhǎng)寬高為5615×1860×1785mm。

新車(chē)還配備了四輪碟剎，離地間隙205mm，采用了全新技術(shù)和耐腐蝕技術(shù)的板簧，弦長(zhǎng)1360mm。

車(chē)尾部分，全新瑞邁的整體造型比較方正，左右兩側(cè)搭載大尺寸尾燈，中間為貨箱門(mén)把手，底部?jī)蓚?cè)分別是瑞邁和江西五十鈴的標(biāo)識(shí)。另外，在后保險(xiǎn)杠區(qū)域，此次試駕的高配車(chē)型還配有倒車(chē)影像攝像頭和3顆倒車(chē)?yán)走_(dá)。

作為一輛工具皮卡，貨箱的裝載能力是重點(diǎn)。全新瑞邁標(biāo)軸版貨箱尺寸為1480×1530×480mm，長(zhǎng)軸版貨箱尺寸為1770×1530×480mm。長(zhǎng)軸版車(chē)型的1.77m純平底貨箱，裝載容量提升近20%。

此外，全新瑞邁還配備了龍門(mén)架+貨箱寶+外繩鉤，更加實(shí)用。

內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約+舒適，配置有所升級(jí)

內(nèi)飾方面，全新瑞邁延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)，采用黑色為主+銀色點(diǎn)綴的色彩搭配，整體內(nèi)飾采用乘用車(chē)化設(shè)計(jì)，走簡(jiǎn)約路線。

方向盤(pán)提供多功能按鍵，高配還配備了前大燈延時(shí)關(guān)閉+自感應(yīng)開(kāi)啟、自感應(yīng)雨刷，實(shí)用配置豐富。

高配車(chē)型提供8英寸中控屏，支持手機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等功能。中控屏下方設(shè)有語(yǔ)音控制、多媒體控制等虛擬按鍵。

本次試駕的車(chē)型還配備皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)多功能方向盤(pán)，提升了新車(chē)的整體質(zhì)感。

2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，安全配置豐富

動(dòng)力方面，全新瑞邁共有2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT變速箱/2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+6MT變速箱兩種配置，最大功率158/143馬力，峰值扭矩240牛·米/360牛·米。

此次試駕體驗(yàn)的車(chē)型為2.5T柴油版，鋪裝路面行駛過(guò)程中，車(chē)輛動(dòng)力較為充沛，低扭動(dòng)力強(qiáng)勁；高速路段中，車(chē)速在80km/h時(shí)，深踩油門(mén)，提速依然有不錯(cuò)表現(xiàn)，超車(chē)、跟車(chē)壓力不大；山路駕駛中，得益于2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大360牛·米的峰值扭矩，在高檔位也能完成爬坡、起步等操作，換擋頻次得以減少，使得駕駛手動(dòng)擋車(chē)型并不會(huì)過(guò)于疲憊。

同時(shí)，全新瑞邁采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，給車(chē)輛帶來(lái)不錯(cuò)的支撐性。在山路上傾斜的彎道行駛時(shí)，全新瑞邁的側(cè)向支撐性不錯(cuò)，保證行駛的平穩(wěn)性。

全新瑞邁采用鋼板彈簧懸掛，空載時(shí)駕乘體驗(yàn)偏硬，不過(guò)得益于座椅舒適度與尚佳的底盤(pán)調(diào)教，在商用皮卡范疇中駕乘體驗(yàn)不錯(cuò)。

安全配置方面，新車(chē)搭載博世9.3ESP系統(tǒng)，配備上坡輔助、陡坡緩降、倒車(chē)影像、雙安全氣囊、防翻滾、胎壓監(jiān)測(cè)、緊急制動(dòng)提醒、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。對(duì)于一臺(tái)與乘用車(chē)相比自重更大、重心更高工具皮卡，豐富的安全配置是這款新車(chē)的亮點(diǎn)之一。

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