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6月16日，東風本田CR-V e:HEV正式上市，售價19.99-26.39萬元。新車定位緊湊型SUV，搭載了本田第四代i-MMD混動系統。

新車亮點

內外飾細節調整

外觀方面，新車延續了燃油版的造型設計，六邊形的中網搭配狹長的大燈，帶來了一些立體感，不過在細節部分進行了調整，前后LOGO處融入了藍色元素，跟燃油版進行區分。車身側面貫穿式的腰線連接前后燈組加上下方熏黑的雙五輻式輪轂，看上去運動感不錯。

車尾部分增加了“e:HEV”字樣的標識，體現了混動版車型的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4703/1866/1690mm，軸距為2701mm，高度相比燃油版車型增加10毫米，其他數據均保持一致。

進入車內，整體布局和燃油版車型變化不大，不過換擋桿造型采用了按鍵式換擋機構。配置上配備了電動尾門、無線充電面板、可開啟的大尺寸全景天窗、Bose音響、后排空調出風口以及后排Type-C USB充電接口等。

第四代i-MMD混動系統

新車最大的亮點就是動力方面，新車搭載了本田第四代i-MMD混動系統，由2.0L自然吸氣發動機和驅動電機組成，其中發動機最大功率110kW，傳動系統匹配CVT變速箱。此外，新車在WLTC工況下百公里最低電荷狀態油耗5.49升，提供兩驅和四驅系統可選。

總結

從產品力的角度分析，新車與燃油版車型沒有很明顯的變化，主要在于動力系統的改變，不過這套最新的混動系統貌似競爭力并不大，拋開國內的自主品牌，同為日系合資的東風日產的奇駿E-Power在動力、續航以及價格方面也都比新車要有優勢，對于新車而言，一旦銷量不達預期，恐怕還是得在價格上給出更大的誠意。

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