發(fā)動機與油耗的關(guān)系是什么?

說到發(fā)動機與油耗的關(guān)系,有的人往往把油耗的大小與發(fā)動機的排量聯(lián)系在一起,認為大排量的發(fā)動機的油耗會大于小排量的發(fā)動機。實事不盡然,大車和小車相比油耗相對較大主要是整車質(zhì)量上的問題而不是發(fā)動機的原因。 發(fā)動機的工作過程中影響油耗的兩個最根本因素是空燃比和發(fā)動機負荷,這兩個值都有一個理論上的最佳值,在實際工作過程中,空燃比和發(fā)動機負荷的實際值越接近理論值,汽車就越省油。發(fā)動機在負荷為90%、空燃比為1.05:1時燃燒效率最高

輪胎與油耗的關(guān)系有哪些?

輪胎作為汽車的關(guān)鍵承載部件之一,承受車輛負荷、向路面?zhèn)鬟f驅(qū)動力和制動力等作用。因此,輪胎也能影響汽車的燃油經(jīng)濟性、操縱性和安全性。胎面上的花紋是輪胎與路面直接接觸的唯一部位,從表面上看起來,它的形狀、排布不過是簡單的直線與弧線的組合,事實上這里邊蘊藏著輪胎科技的精華,直接影響著輪胎的抓地力和胎噪、滾動阻力等性能。

不同類型花紋的輪胎的燃油消耗率不同,折線花紋輪胎比一般花紋要省油。節(jié)油輪胎可省油。節(jié)油輪胎比起同規(guī)格產(chǎn)品來說,在負載不變的情況下滾動阻力值平均降低21%至24%。由于每減少3%-5%的滾動阻力就能節(jié)約1%的燃油消耗,因此,如果一部車使用四條節(jié)油輪胎,平均可降低約5%的汽車燃油量。

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