中新社記者 香盧平

【資料圖】

第九屆“一帶一路”高峰論壇日前在香港落下帷幕。本屆論壇，無論是與會人數(shù)還是實質(zhì)成果均創(chuàng)歷屆新高，與會代表也熱切期待香港更好發(fā)揮中國與世界聯(lián)系窗口的作用。可見對投資者來說，香港仍是那個具有吸引力和競爭力的國際城市。

自2016年首屆“一帶一路”高峰論壇以來，香港就憑獨特的地位和角色，在助力“一帶一路”建設(shè)上發(fā)揮了獨一無二的作用。從最初的1000位與會人士到今天來自70多個國家和地區(qū)的近6000位人士參會，論壇關(guān)注度正在成倍增加；從開始100多場項目對接會到現(xiàn)在的800場，多年來更累計超過4000場，更多企業(yè)在此達成合作。九年來，高峰論壇的發(fā)展成果不可謂不豐碩。

為何參與高峰論壇的各國企業(yè)家們?nèi)绱丝春孟愀郏肯愀厶貐^(qū)行政長官李家超開幕式致辭中的話道出玄機：“香港是高度開放和國際化的城市，作為‘超級聯(lián)系人’和‘超級增值人’，能夠提供一流的基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)服務(wù)，促進貿(mào)易。”

誠然，借助“一帶一路”平臺，“一國兩制”下的香港獨特優(yōu)勢更加顯著：

作為國際金融中心，香港匯聚了73家全球百強銀行，世界知名保險機構(gòu)在此設(shè)點，能為“一帶一路”共建國家和地區(qū)提供世界級投融資專業(yè)服務(wù)；

作為全球最大離岸人民幣業(yè)務(wù)中心，香港在“一帶一路”跨境結(jié)算和人民幣投資方面居于領(lǐng)先地位；

作為航運中心和航空樞紐，無論客貨運指標(biāo)，香港遠洋班輪集群和香港國際機場的繁忙程度均居全球前列；

同時，香港特區(qū)法院判例符合現(xiàn)代國際經(jīng)貿(mào)通行規(guī)則，世界主要仲裁機構(gòu)均在港設(shè)有代表處……這些都是其他地區(qū)無法取代的優(yōu)勢，也是香港持續(xù)不斷吸引全球投資者目光的根本原因。

香港不僅是“一帶一路”建設(shè)的參與者、促進者，更是直接受益者。

數(shù)據(jù)顯示，2013年至2023年間，香港與除中國內(nèi)地外“一帶一路”共建經(jīng)濟體的對外貿(mào)易增長了近60%，是與所有經(jīng)濟體貿(mào)易增長率的3.8倍；去年，“一帶一路”共建經(jīng)濟體占香港對外貿(mào)易總額的43%以上，而在2013年這項數(shù)據(jù)還不足如今的三分之一；再加上香港特區(qū)政府相繼成立的“一帶一路”投資平臺、“一帶一路獎學(xué)金”，為“一帶一路”共建國家和地區(qū)反貪機構(gòu)代表舉辦的“大型基建反腐治理專業(yè)課程”……參與共建“一帶一路”過程中，香港逐漸找準(zhǔn)自身定位和角色，實現(xiàn)自身發(fā)展。

“一帶一路”大潮起，正是香港揚帆時。本屆論壇的成功舉辦，也是對香港未來投下的信心一票。“一帶一路”正步入下一個“黃金十年”，在國家明確提出完善推進高質(zhì)量共建“一帶一路”機制、健全香港在國家對外開放中更好發(fā)揮作用機制的今天，香港更需發(fā)揮自身優(yōu)勢，為高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻香港力量。(完)

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