6月8日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月廣義乘用車(chē)零售165.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1%，環(huán)比增長(zhǎng)0.8%。

具體到汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)看，一汽-大眾繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍，上汽通用緊隨其后，而上海-大眾則位居第三，不過(guò)與一汽大眾的差距進(jìn)一步拉大。

詳細(xì)數(shù)據(jù)為，一汽-大眾(16.8萬(wàn)輛)、上汽通用(12.2萬(wàn)輛)、上海大眾(11.9萬(wàn)輛)、東風(fēng)日產(chǎn)(8.8萬(wàn)輛)、吉利汽車(chē)(8.6萬(wàn)輛)、長(zhǎng)安汽車(chē)(8.5萬(wàn)輛)、上汽通用五菱(7.5萬(wàn)輛)、一汽豐田(7.4萬(wàn)輛)、廣汽豐田(7.2萬(wàn)輛)、東風(fēng)本田(6.6萬(wàn)輛)。

分國(guó)別來(lái)看，日系車(chē)的上榜品牌最多共有四家，而國(guó)產(chǎn)車(chē)陣營(yíng)中，只有吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē)兩家上榜。

5月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到19.6萬(wàn)輛，環(huán)比4月增長(zhǎng)6.7%，同比增長(zhǎng)174.2%，呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。

5月新能源乘用車(chē)市場(chǎng)多元化發(fā)力，大集團(tuán)新能源表現(xiàn)分化，上汽、廣汽表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)。批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有特斯拉中國(guó)33463輛、比亞迪32131輛、上汽通用五菱27757輛、上汽乘用車(chē)11049輛。

乘聯(lián)會(huì)表示，5月零售環(huán)比4月增長(zhǎng)1.0%，與歷年的平均月度環(huán)比增速是基本持平的，符合季節(jié)規(guī)律。

今年1-5月的零售累計(jì)達(dá)到836.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.1%，仍處于乘聯(lián)會(huì)2011年以來(lái)1-5月同期增速的歷史高位。

1-5月超強(qiáng)增長(zhǎng)的原因首先是2020年1-5月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)零售下滑26%的低基數(shù)效應(yīng)。其次是新能源車(chē)的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度不斷加大，貢獻(xiàn)1-5月同比增速10個(gè)百分點(diǎn)。

標(biāo)簽： 新能源 乘用車(chē) 銷(xiāo)量 批發(fā)