吊裝車巨臂揮舞，旋挖鉆機轟鳴作響。25日，在北京東四路口西北角，東四地鐵站織補項目施工現場一派繁忙，40余名工人和管理人員正緊張忙碌著。隆福寺項目東四地鐵站織補地塊昨天首樁開鉆，意味著工程進入主體結構施工階段。

東四地鐵站織補工程是隆福寺項目的重要組成部分，由北京國資公司所屬北京新隆福文化投資有限公司承擔改造任務。工程包括地上三層，地下四層，總建設規模約5萬平方米。作為北京市重點工程，織補工程于去年12月開工，今年2月24日正式復工。為保證工程進度，新隆福公司在相關部門支持下，一手抓疫情防控，一手抓復工復產，確保防疫復工兩不誤。

地處老城區，毗鄰中軸線，還需向下深挖約25米，織補工程緊鄰地鐵5號線與6號線交會的東四站及軌道線，這些都給工程施工增加不少難題。為保證地鐵運行安全，經過專家論證，工程采用“蓋挖逆作法”施工工藝，相當于蓋房先蓋房頂，最后做地基。在7000余平方米的范圍內，先在地下打入92根鋼管柱搭起骨架，然后開挖2米左右做地下空間頂板，待頂板結構穩定，再依次開挖地下的四層。每根鋼管柱直徑達80厘米，有24米高。預計6月中下旬樁基工程全部完工，整個織補項目將于2022年底建成。未來，地下空間將與東四地鐵站實現連通。

隆福寺曾是京城重要商業地標。目前包括隆福大廈和隆福寺北里在內的隆福寺項目一期，已于去年投入運營。如今的隆福大廈，已由過去的百貨商場轉型為文化金融企業辦公空間。隆福寺北里也從過去擁有商場倉庫、食堂、配電樓的地區，變身為集文創辦公、美術館、精品酒店、特色餐飲等業態于一體的文化創意園區。臨街的隆福廣場目前也正在做改造前的準備工作。

對織補出來的新空間用途，新隆福董事長王輝透露，項目建成后將成為隆福寺項目的重要組成部分——國際文化交流體驗街區，引入世界知名博物館的展覽和博物館商店。“隆福寺項目將努力打造首都城市更新與老城復興的典范，成為傳統與現代文化交相輝映、中華與世界文明協調共融的文化藝術體驗地。”他表示。

名詞解釋

織補工程

織補工程是要將地鐵6號線施工完成后在東四站遺留的空地進行重新建設，經過“織補”的地塊將與周邊城市風貌協調統一，融為一體。

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