一直以來，消費者選擇電動車的多數原因都是由于所在城市的限牌政策，雖說電動車可以不用像汽油車一樣承擔比較高的油費，養車、用車費用也低一些，但別忘了，在二手車市場上電動車幾乎會把你所有省下來的油費給貶值回來。諸所周知，電動車里保值率最高的就是特斯拉，在國內某知名二手車交易平臺上，三年車齡的Model S保值率也只剩下35%左右，而其他電車就更慘不忍睹。不過電動車也不是一錘子買賣，電動車主也不是接盤俠，可以買也可以賣，無非就是價格合不合乎心意的問題，今天就來聊一下2018年買的電動車怎么換才賠錢少。

三年以內電池沒有明顯衰減的電車一般不會砸手里，不過去4S店賣舊車和賣給二手平臺或車販子的價格差別是不大的，但加上置換補貼后賣舊車價格應該要略高于二手車商，不過現在的二手交易市場并不規范，您手中的二手電車最終能否賣的劃算，完全取決于你對當地二手車市場行情的了解程度。二手車置換，價格覺得劃算就換，覺得吃虧就直接找自己覺得合適的渠道售賣，再換車，筆者給的建議就是多找幾家來評估，誰給的價格高賣給誰，不過肯定不會有天上掉餡兒餅的事(遠高于市場價格回收)。

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