2019年新能源汽車產銷量下滑 動力電池卻呈現增長之勢
動力電池作為新能源汽車核心零部件，其發展與新能源汽車行業息息相關。盡管2019年新能源汽車產銷量都出現了下滑，但動力電池卻呈現增長之勢
2020-01-21
動力電池作為新能源汽車核心零部件，其發展與新能源汽車行業息息相關。盡管2019年新能源汽車產銷量都出現了下滑，但動力電池卻呈現增長之勢
2020-01-21
2019年，伴隨著全球車市的低迷，俄羅斯汽車市場也出現了同比下滑。日前，歐洲企業協會(AEB)發布數據表示，2019年俄羅斯汽車銷量為176萬輛，
2020-01-21
近日，中消協發布了2019年全國消協組織受理投訴情況分析。資料顯示，全國消協組織共受理消費者投訴821377件，同比增長7 76%，解決614246件
2020-01-20
有媒體報道，撤站并網運行后，有部分地區出現了高速入口擁堵和收費顯示不正常的情況。交通運輸部相關負責人表示，對于少數省份或者部分收費
2020-01-19中國汽車工業協會公布的2019年銷量數據顯示，受補貼大幅退坡等因素影響，新能源汽車產銷完成124 2萬輛和120 6萬輛，同比分別下降2 3%和4 0%
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2020-01-17近日，交通運輸部、公安部、中央網信辦與工業和信息化部四部門共同約談了嘀嗒出行和滴滴出行兩家網約車公司。此次約談通報了網約車平臺近期
2020-01-15公安交管部門將啟動接受教育減免交通違法記分等6項便民利企新措施。此次推出的6項新措施中有3項在2020年3月1日起開始試點推行，另有3項在20
2020-01-15充換電配套基礎設施是制約電動汽車發展的重要因素之一。近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布了2019年電動汽車充換電基礎設施運行情
2020-01-141月10日—12日，春運首個周末，京珠北、樂廣高速公路迎來了首個北上車流高峰，其中經京珠北、樂廣北接京港澳高速出省的車流每天均接近3萬輛
2020-01-142019年悄然走完，但是市場寒冬對于大部分車企來說卻并未結束，根據中國汽車工業協會發布的產銷數據顯示，1-11月，我國乘用車累計產銷量分別
2020-01-132020年，憑借2 5億輛的汽車保有量和接近5年的平均車齡，我國汽車后市場蘊藏的巨大潛力備受關注。根據國際市場用車經驗，車齡超過5年，將迎
2020-01-09記者從公安部官網獲悉，2020年春運將于1月10日開始。公安部分析了近五年春運道路交通事故特點，對2020年春運交通安全形勢進行了研判，并發
2020-01-09近日，鈦方科技公司發布一款汽車智能感知產品TAIPS(Taifang Automobile Intelligent Perception System),該產品能夠讓整個汽車具有觸覺
2020-01-09
2019年，一邊是整體車市繼續向下，一邊是產品價格不斷攀升;一邊是高端品牌持續熱銷，一邊是低端市場迅速萎縮;一邊是新能源汽車大量增加，一
2020-01-08
2019年1-10月，全國實現減稅降費19688 94億元，其中減稅16473 26億元。在2019年《政府工作報告》提出全年減輕企業稅收和社保繳費負擔近2萬
2020-01-08
作為全球最大的兩個汽車市場，中國與美國雖然有各自不同的國情，但一些消費習慣卻殊途同歸，甚至有觀點認為，今日的美國市場表現會在未來中
2020-01-08車市寒冬，再加上新四化給汽車業帶來百年一遇的巨變，2019年的汽車零部件行業格外風云激蕩。下面，讓我們看下2019年中外汽車零部件行業發生
2020-01-07大家對2020有著深深的期盼，認為自動駕駛會在2020年商業化落地、氫燃料電池客車會在2020年商業化運營以及產業全面實現電動化、智能化、網聯
2020-01-07
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