坐著郵輪出游，中途不?？咳魏胃劭?搭乘飛機(jī)，起飛和降落的地點(diǎn)是同一個(gè)……近期，旅游界又出現(xiàn)新玩法——“無目的地旅行”的新游玩方式注重旅游的過程，郵輪、飛機(jī)本身就是目的地，像這樣的旅行，你了解嗎?

郵輪就是目的地。

“無目的地郵輪之旅” 郵輪就是目的地

近期，部分郵輪航線陸續(xù)復(fù)航，隨著郵輪恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的陸續(xù)推進(jìn)，郵輪界也推出了新玩法。根據(jù)5月7日交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)海南三亞等郵輪港口海上游航線試點(diǎn)的意見》中提出，先期在海南三亞、?？卩]輪港開展郵輪無目的地航線試點(diǎn)。9月底，星旅遠(yuǎn)洋郵輪獲得了海南郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證，成為試點(diǎn)政策頒布以來全國(guó)首家正式獲批在海南海口、三亞郵輪港口開展海上游航線試點(diǎn)業(yè)務(wù)的郵輪運(yùn)輸企業(yè)，星旅遠(yuǎn)洋郵輪旗下“鼓浪嶼”號(hào)也有望很快在海南推出“無目的地游”等航線產(chǎn)品。

雖然具體的開航時(shí)間還沒正式發(fā)布，但“無目的地郵輪之旅”的新玩法卻因此備受關(guān)注。所謂“無目的地郵輪之旅”，就是郵輪航行過程中不會(huì)停靠除始發(fā)和抵達(dá)之外的其他港口，全程在海上航行。如果海南能推出“無目的地郵輪之旅”，那么無疑可為國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)提供一種全新的郵輪旅行體驗(yàn)。

事實(shí)上，“郵輪就是目的地”的概念在郵輪旅游界一直存在。疫情發(fā)生后，或許給“無目的地郵輪之旅”帶來新的發(fā)展機(jī)會(huì)，游客們不需要下船，在類似3天2夜這樣的短途郵輪旅程中，可盡情體驗(yàn)郵輪上的設(shè)施和海上風(fēng)光，可值回票價(jià)，并且不需要花更多費(fèi)用在岸上游上，這也將是郵輪短途游的一種高性價(jià)比選擇。不過，在目前的情況下，游客參與這類郵輪之旅，還是需要提供相關(guān)的健康碼等證明，并且在船上配合相關(guān)的防控防疫檢測(cè)，遵守秩序。

“無目的地空中觀光” 低空賞景點(diǎn)

近日，澳洲航空、文萊皇家航空、全日空等陸續(xù)推出無目的地觀光航班，每當(dāng)有類似機(jī)票開售，都很快被預(yù)訂完。有別于常規(guī)航班，為了讓旅客體驗(yàn)更加豐富，“無目的地航班”在飛行過程中還會(huì)降至約1.2千米的高度，讓旅客欣賞途中目的地的美景。比如，澳洲航空的無目的地觀光航班經(jīng)過了昆士蘭州、黃金海岸、新南威爾士州等澳大利亞著名景點(diǎn)，文萊皇家航空的“無目的地航班”不僅沿著海岸線飛行，還在航班上提供特色用餐體驗(yàn)，將飛機(jī)機(jī)艙變成了一個(gè)目的地，旅客們也因此可以假裝在旅行。

據(jù)了解，目前各國(guó)的出入境限制措施依舊在持續(xù)，航空公司推出“無目的地航班”，也是為了能夠提高營(yíng)收的無奈之舉，還能滿足部分有需求的人們出門旅行的愿望。在這個(gè)過程中，航空公司也可順勢(shì)提升服務(wù)，突出機(jī)艙內(nèi)的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，比如提升餐飲服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，或是用更優(yōu)惠的價(jià)格讓旅客體驗(yàn)到更高端的商務(wù)艙、頭等艙等服務(wù)，如此一來，坐著飛機(jī)兜風(fēng)的新玩法才能真正有吸引力。(文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者 陳薇薇)

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