崇太長江隧道連接江蘇省太倉市、上海市崇明區，是上海至南京至合肥高鐵控制性工程之一，隧道全長14.25千米，其中盾構段長13.2千米，采取單洞雙線設計。
據悉，崇太長江隧道高鐵盾構機“領航號”機長148米，總重約4000噸，刀盤直徑15.4米，是目前世界最大直徑高鐵盾構機。該款盾構機集感知、掘進、拼裝等九大智能建造技術成果于一身，實現了“有人值守、無人操作”智慧化施工。
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