北京商報訊(記者 石飛月)9月26日，對于聯想有意出售摩托羅拉手機業務的傳聞，聯想集團董事長兼CEO楊元慶在接受采訪時進行了否認。

此前有消息稱，聯想有意將旗下手機品牌摩托羅拉出售。報道指出，聯想在2014年斥資29億美元收購了摩托羅拉手機業務，但并購并沒有達到預期成果，出貨量反而急速下滑，只在海外市場有消費者買單，并稱臺系廠商有可能接盤。

不過楊元慶在采訪中對此傳聞予以否認，稱“純屬謠言”。在今年8月的業績溝通會上，楊元慶還談到了摩托羅拉業務。他當時稱，移動業務要盡快扭虧為盈，目前的戰略很明確，有信心將摩托羅拉的費用控制在10億美元內，當初收購時該費用為20億美元以上。此外還要聚焦高端產品及拉丁美洲等核心市場，“摩托羅拉更多的定位在中高端，聯想品牌的定位是中低端，我們認為這樣的打法更符合現狀”。

不過，摩托羅拉確實是聯想的一塊心病。聯想集團此前發布的財報顯示，該公司在2018年二季度實現扭虧為盈，這主要得益于個人電腦和智能設備業務以及數據中心業務集團的持續增長帶動。不過，聯想移動收入依然表現不佳，收入同比下降。

聯想集團移動業務收入同比下降6%至16.46億美元，公告解釋稱是因為重整策略、專注發展選定的核心市場導致的。在亞太市場，聯想智能手機業務銷量和市場份額均下跌，在歐洲、中東和非洲區域，智能手機同樣銷量下滑。

從當年的輝煌到2006年起的下滑;從押寶安卓平臺到再度復興;從2011年初的拆分到被谷歌收購，再到被聯想收購，成立90年的摩托羅拉幾經周折，跌宕起伏。相較于華為、vivo、OPPO等后來興起的手機品牌，摩托羅拉在國內手機市場并不在主流品牌之中。

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