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5月4日上午，在安徽省亳州市蒙城縣的中鐵四局蒙城制梁場(chǎng)，阜淮鐵路全線首孔箱梁開(kāi)始澆筑，標(biāo)志著阜淮鐵路全面進(jìn)入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段。

據(jù)了解，此次澆筑的預(yù)制箱梁梁長(zhǎng)32.6米、頂板寬12.6米、高3.035米、重約790.3噸，共澆筑C50混凝土316.1m。首片預(yù)制梁的成功澆筑預(yù)示著項(xiàng)目正式吹響“大干120天”的沖鋒號(hào)角，同時(shí)標(biāo)志著阜淮鐵路全線規(guī)模最大、首條智慧梁場(chǎng)正式投入使用。中鐵四局阜淮鐵路2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理甘亮介紹：“為助力皖北振興和‘軌道上的安徽’高質(zhì)量建設(shè)，全面掀起阜淮鐵路大干快上的建設(shè)高潮，確保完成2023年度工作任務(wù)，我們將開(kāi)展大干120天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)保生產(chǎn)、保節(jié)點(diǎn)、保安全優(yōu)質(zhì)目標(biāo)。”

據(jù)悉，阜陽(yáng)至蒙城至宿州(淮北)鐵路是皖北地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是皖北城市群連通長(zhǎng)三角地區(qū)、銜接隴海經(jīng)濟(jì)帶的快速客專通道，項(xiàng)目完工投用后，將結(jié)束蒙城、利辛兩縣不通高鐵的歷史。中鐵四局承建的新建阜淮鐵路站前2標(biāo)位于亳州市，跨越蒙城縣、利辛縣，全長(zhǎng)44.2千米，線路自淮北往阜陽(yáng)方向依次為跨渦河特大橋、區(qū)間路基、新建蒙城站場(chǎng)、部分蒙城特大橋。

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