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中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)5月12日訊（記者 郭躍）今日，上汽通用汽車宣布，上汽通用原總經(jīng)理王永清，即日起調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師；上汽通用原副總經(jīng)理莊菁雄接任總經(jīng)理一職。同時(shí)，上汽集團(tuán)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部原總經(jīng)理陸一，加入上汽通用，擔(dān)任公司副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷方面相關(guān)工作。

莊菁雄（左）和王永清（右）

1996年就已加入團(tuán)隊(duì)并參與上汽通用組建工作的莊菁雄，是上汽通用當(dāng)之無愧的元老級(jí)人物。2019年，莊菁雄調(diào)任至上汽集團(tuán)，得以從更宏觀的角度對(duì)企業(yè)加以認(rèn)知、管理。2021年，莊菁雄出任上海賽可出行科技服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官，這一次“鍍金”對(duì)其了解市場(chǎng)最前沿動(dòng)態(tài)起到了關(guān)鍵作用。2022年11月，莊菁雄再次回歸上汽通用，出任上汽通用副總經(jīng)理及銷售有限公司總經(jīng)理。

憑借在生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理、戰(zhàn)略規(guī)劃以及出行服務(wù)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)上汽通用的深入認(rèn)知，莊菁雄致力于帶領(lǐng)上汽通用向“引領(lǐng)智慧出行，成就美好生活”的愿景不斷邁進(jìn)。

同時(shí)，他也將肩負(fù)起重振上汽通用輝煌的重任。作為上汽集團(tuán)最重要的板塊之一，上汽通用曾在2017年達(dá)成年銷2000187輛汽車的成績(jī)。但這一成績(jī)僅維持了一年，2018年，上汽通用就“惜別”兩百萬輛俱樂部，銷量下滑至1970117輛。此后，甚至迎來了連年下跌，2022年，其累計(jì)銷量?jī)H剩1170107輛。今年前4個(gè)月，上汽通用仍然未能止住頹勢(shì)，累計(jì)售出265958輛，同比下滑10.86%。

能否重樹“主打”品牌別克的市場(chǎng)認(rèn)知度，并理清別克、雪佛蘭、凱迪拉克品牌之間的關(guān)系、定位，或?qū)⒊蔀殛P(guān)鍵。

而自2014年7月起就擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理的王永清，已掌舵上汽通用近10年時(shí)間，甚至成為了上汽通用的標(biāo)志之一。10年間，他見證了上汽通用站上200萬輛規(guī)模時(shí)的巔峰；也在積極帶領(lǐng)公司變革創(chuàng)新，加快培育企業(yè)在電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化雙賽道上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

陸一于2019年加入上汽通用汽車，先后任職市場(chǎng)營(yíng)銷部品牌規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理、別克品牌總監(jiān)、凱迪拉克市場(chǎng)營(yíng)銷部副部長(zhǎng)等職務(wù)。2021年起，調(diào)任至上汽集團(tuán)。作為一位資深的汽車專業(yè)人士，陸一在汽車制造、市場(chǎng)研究、產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷管理等多個(gè)領(lǐng)域具有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

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