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中新社南寧4月28日電 (記者 林浩)廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)4月28日介紹，今年一季度，廣西完成西部陸海新通道重大項(xiàng)目投資199.41億元(人民幣，下同)，北部灣港完成集裝箱吞吐量161.2萬標(biāo)箱、同比增長14.7%，海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行2169列、同比增長25%。

作為西部陸海新通道的骨干工程，總投資727.2億元的平陸運(yùn)河項(xiàng)目自開工以來，全體建設(shè)者24小時(shí)“輪班倒”攻堅(jiān)，高峰期施工人員達(dá)3000多人，投入設(shè)備1000多臺(tái)。

據(jù)平陸運(yùn)河集團(tuán)廣西平陸運(yùn)河工程建設(shè)指揮部工程部部長朱偉平介紹，今年一季度，平陸運(yùn)河項(xiàng)目一期工程提前完成建設(shè)任務(wù)，其中馬道樞紐一期工程分水嶺邊坡開挖和防護(hù)已完成，企石、青年樞紐導(dǎo)流明渠已實(shí)現(xiàn)通水。

今年1—3月，廣西公路水路固定資產(chǎn)投資額位居中國前列，重點(diǎn)項(xiàng)目黃桶至百色鐵路可研報(bào)告獲國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，南寧機(jī)場(chǎng)T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程全面啟動(dòng)，貴陽至南寧鐵路完成全線鋪軌。

為吸引更多貨源聚集北部灣港，今年以來，廣西優(yōu)化“一口價(jià)”體系，形成高效服務(wù)鏈。廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司與廣州港集團(tuán)有限公司攜手打造以南沙港和欽州港為樞紐中心、串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)與北部灣港便捷高效的海上物流通道——“兩灣快航”。

自2022年11月20日上線運(yùn)營至今年3月31日，“兩灣快航”已累計(jì)開行104航次，駁運(yùn)集裝箱16977標(biāo)箱，并實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸模式。(完)

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