石榴云/新疆日報記者胡大敏

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近期，網(wǎng)友在石榴云12345問政平臺反映小區(qū)充電樁安裝難，記者連日來走訪發(fā)現(xiàn)，烏魯木齊市一些小區(qū)安裝充電樁時面臨各種問題，部分小區(qū)無法安裝充電樁。充電樁進小區(qū)，究竟難在哪兒？

居民小區(qū)安裝的充電樁分個人充電樁和公共充電樁，老舊小區(qū)個人充電樁安裝遇到的主要問題是沒有固定車位。按照2016年國家發(fā)展和改革委員會等4部門聯(lián)合發(fā)布的《關于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》的有關規(guī)定，新能源車客戶要申請安裝個人充電樁時，需要提供購車發(fā)票或購車合同、有效身份證明、固定產(chǎn)權車位和物業(yè)同意施工證明等4項資料。國網(wǎng)烏魯木齊供電公司營銷市場開拓管理專責湯德海介紹，“烏魯木齊老舊小區(qū)建設時間大部分在20年以上，建設時沒有建地下車庫，多數(shù)車輛停在地面停車位上，這些停車位是公共車位，為小區(qū)業(yè)主共有，業(yè)主沒有固定車位。”

烏市水磨溝區(qū)南湖東路聚博源小區(qū)沒有安裝充電樁，小區(qū)新能源車車主建議在這塊空地上安裝公共充電樁。石榴云/新疆日報記者 胡大敏攝

在烏魯木齊從事多年充電樁建設的新疆敏博新能源科技發(fā)展有限公司負責人譚前敏認為，電容量不夠，是影響小區(qū)安裝充電樁的原因之一。一些小區(qū)在建設時，沒有考慮到將來要建充電樁，電容量僅能滿足小區(qū)居民用電。如果小區(qū)建充電樁，就會增加用電量，影響小區(qū)居民穩(wěn)定用電。大多數(shù)新能源車充電時，是在下班后，此時正是居民用電高峰期，如果新能源車再來充電，會導致小區(qū)供電不穩(wěn)定。

新疆華源物業(yè)服務集團有限公司雲(yún)庭雅苑小區(qū)物業(yè)服務中心負責人告訴記者，“當初建小區(qū)時，供電僅能滿足小區(qū)設備運行、居民正常用電和配電室用電，如果小區(qū)要安裝充電樁，就會增加用電量，造成小區(qū)線路負荷，對居民用電造成影響。”

“我們在投資建設充電樁時，遇到一些小區(qū)無法安裝充電樁的情況，主要原因是電容量不夠。如果增容，投入少則十幾萬元，多則幾十萬元，這筆費用，電力企業(yè)不會掏，投資建設企業(yè)也難以承擔。”新疆途行新能源科技有限公司負責人趙軍平說，要解決小區(qū)電容量不夠，就需要增容，費用誰來掏，成了難題。

烏市水磨溝區(qū)水清木華小區(qū)，由于電容量不夠，地下車庫無法安裝個人充電樁。圖為8月8日，水清木華小區(qū)地下車庫停放的新能源車。石榴云/新疆日報記者 胡大敏攝

公共充電樁選址難，也影響了小區(qū)充電樁安裝。記者走訪中得知，主城區(qū)一些小區(qū)，由于入住率高、外單位停放車輛多，停車位很緊張，在這種狀況下，要在小區(qū)選擇合適的場地安裝公共充電樁，較為困難。

小區(qū)公共充電樁選址還有具體的要求。“充電樁安裝場地選址時，要考慮變壓器距離場地不能太遠，不然，會增加施工建設成本。”譚前敏說，充電樁投建運營企業(yè)能接受的，是充電樁建設場地距離變壓器在100米以內(nèi)，但一些充電樁建設場地距離變壓器超過200米，距離太長，增加安裝的線纜材料、施工費用等，建設成本增加，導致一些企業(yè)不愿意投建安裝。

一些物業(yè)服務企業(yè)擔心安裝充電樁帶來安全隱患，不愿意開具同意施工證明，也影響了小區(qū)充電樁安裝。此外，安裝公共充電樁的投資期長、充電設施建設企業(yè)投資意愿不強等，都影響著小區(qū)充電樁建設進度。

面對小區(qū)充電樁安裝難問題，相關部門采取了哪些措施？敬請關注后續(xù)報道。

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