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“自從使用了圍護樁的護筒定位裝置，項目護筒安裝、調節效率提升了一倍，人工使用成本降低了一倍，直接實現經濟效益逾10萬元。”中建二局土木工程集團有限公司江蘇分公司大連地鐵4號線王帥正在介紹獲得實用新型專利授權的“一種車站圍護樁的護筒定位裝置”。

據悉，在使用傳統全護筒工藝施工過程中，若護筒埋設偏位過大，會導致圍護樁侵限，后期噴錨需鑿除侵限部分，返工重新埋設不可避免。為了進一步提高施工進度，項目創新工作室成員經過研究決定對圍護樁的護筒進行小改進——使用過程中只需要放出樁位中心點，以樁中心作為十字線中心引出四個木樁，隨后放出護筒中心點，用護筒定位裝置即可標識出護筒的實際中心，這樣可以便捷測量出護筒中心與樁中心的偏差。該裝置投入使用不僅可以解決了護筒偏位過大問題，縮短護筒下放時間，而且避免護筒碰撞工人的安全事故。

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