車輛從不同客運站始發，但旅客可以就近選擇停靠站乘車——這種“一站帶多點”的運營方式是哈爾濱市公路客運轉型升級中“去中心化”的新嘗試。

哈爾濱市客運總站客運停靠站副站長王志強告訴記者，目前，哈市已開通哈五停靠站及南崗客運服務中心2個停靠站，設立哈五停靠站后，一個站點可以乘坐3個客運站的班車。預計在年底前，將在哈市主城區周邊形成20處停靠站，今后公眾坐長途車不用必須前往客運站，將給旅客出行提供更多便利。

據公路客運總站有限公司負責人介紹，隨著更多停靠站建設，將根據客流情況，適時開通停靠站間、停靠站與客運站間、停靠站與鐵路間的接駁班車，具體運營形式將根據旅客出行需求，確定是為環線形式，或點對點形式，或是定制班車形式。

標簽： 一站帶多點 就近選擇停靠站乘車 運營方式 去中心化的新嘗試