在過去的“五一”假期里
無數(shù)小伙伴踏上旅途
(相關資料圖)
隨處可見人從眾場景
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算
2023年“五一”假期
全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次
#這個五一274000000人次出游#
話題隨之沖上微博熱搜
深圳的情況同樣不遑多讓
攜程發(fā)布的《2023年五一出游數(shù)據(jù)報告》顯示
深圳躋身“五一”國內(nèi)十大熱門旅游目的地
公開數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期，深圳共接待游客518.22萬人次，實現(xiàn)旅游收入38.85億元，同比分別增長107.80%、114.05%。按可比口徑，旅游接待人次、旅游收入與2019年同期相比分別增長16.36%、10.85%，旅游人次、旅游收入登頂五年之最。
狂飆的軌道交通數(shù)據(jù)
也是深圳“五一”旅游市場旺盛的不二印證
885.13萬人次！
地鐵單日客流量再創(chuàng)新高
奧一網(wǎng)基層治理研究員獲悉，“五一”假期前夕，深圳地鐵全網(wǎng)客流再破歷史最高紀錄。
4月28日，深圳地鐵全網(wǎng)（含4號線）總客運量達885.13萬人次，再次刷新歷史最高客流紀錄。6號線、11號線、12號線、14號線、16號線客運量也分別創(chuàng)下新高。
“4月28日為工作日周五，又恰逢五一假期放假前的最后一天，來深游玩的旅客和外出度假的市民乘客較多，疊加工作日通勤客流、學生客流影響，帶來了此次客流創(chuàng)新高。”深鐵集團有關負責人介紹道。
1、3、5號線“領跑”
市民旅游熱情高漲
這個假期
不少深圳人選擇離深過節(jié)
跨省市出行
▽
據(jù)深鐵集團公布的全網(wǎng)客流量（不含4號線）數(shù)據(jù)顯示，在深鐵集團所屬的15條線路中，經(jīng)過機場東的1號線、經(jīng)過深圳北的5號線和經(jīng)過布吉站（深圳東火車站）的3號線，客流量在整個假期中“領跑”深圳地鐵全線網(wǎng)（不含4號線）。
與此同時
留深的深圳人
出行欲望也很非常強烈
▽
整個假期，地鐵全網(wǎng)客流量均居高不下。除4月28日創(chuàng)下的歷史新高外，4月30日和5月1日兩天，單日客流量亦出現(xiàn)小高峰，均超過700萬。
那么，留深的深圳人
喜歡去哪里玩呢？
以下這組數(shù)據(jù)告訴你答案
淺析客流數(shù)據(jù)背后的小秘密
逛街、觀海備受市民喜愛
數(shù)據(jù)顯示，4月29日至5月3日，日均客流量排名前十的站點依次為分別為深圳北站、布吉站、崗廈北站、福田站、老街站、車公廟站、五和站、蓮塘站、前海灣站和寶安中心站。
排名前五的站點中，深圳北站、布吉站是進出深圳的樞紐站，福田站、車公廟站是換乘大站。
出乎意料的是，老街站是前五中唯一一個非大型交通、換乘樞紐的站點。老街作為深圳地標性步行街的地位可見一斑，孕育深圳最早商業(yè)文化的東門，依然被市民眷戀著。
研究員觀察數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)
踩著春天的尾巴
“面朝大海，春暖花開”
成為不少市民歡度假期的選擇
排名前二十的站點中
與“海”相關的站點占據(jù)多席
▽▽
其中，福田站、崗廈北站等是通往東部的換乘站；前海灣站、寶安中心站、靈芝站等是通往西部海岸的站點；蓮塘站是換乘公交前往大鵬新區(qū)的站點。
假期期間，深圳地鐵也多次發(fā)布了鹽田港西站、鹽田路站、深圳灣公園站的客流預警和提醒。
這幾個觀海熱門地鐵站人潮涌動
有前往深圳灣公園的市民
吐槽深圳灣地鐵站內(nèi)“擠到懷孕”
走進深圳灣公園內(nèi)發(fā)現(xiàn)人山人海
一時之間不知道此行該觀海還是看人頭
從鹽田港西站前往大梅沙海濱公園的市民
不斷涌入
這個假期
你是在家里刷手機看人山人海
還是出門感受熱鬧的旅游氛圍了呢？
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