生產線上的紅旗新能源汽車。(資料圖)高龍安 攝

首季整車產銷量快速增長 自主品牌數據亮眼

今年以來，中國一汽產銷量、營業收入均實現同比正增長，實現首季“開門紅”。

官方數據顯示，一季度，中國一汽實現整車銷量74.3萬輛，同比增長9.5%，國內銷量達到71.7萬輛，位居汽車行業第一。一汽在長春的整車產銷分別完成37.5萬輛和37.6萬輛，分別同比增長22.1%和27.3%，新能源整車銷量完成2.3萬輛，同比增長8.7%。

其間，一汽紅旗、一汽解放、一汽奔騰三大自主汽車品牌整車完成銷量20.8萬輛，同比增長46.1%。其中，一汽紅旗整車銷量達到10.03萬輛，同比增長64.3%；一汽奔騰品牌整車銷量達到2.64萬輛，同比增長16%，達到6年來最好水平；一汽解放整車銷量達到7.84萬輛，同比增長34.22%。自主品牌海外出口銷量2.68萬輛，增速超過行業平均水平，同比增長79%。

捷報頻傳折射加速發展決心

過去三個月，每個月都有關于汽車產業的重要消息，折射出長春推動汽車產業加速發展的決心。

一月，奧迪在華首個純電動車型生產基地——奧迪一汽新能源汽車有限公司預批量生產啟動，預計今年年底，面向中國市場的三款全電動車型將正式下線，規劃年產能15萬輛。

二月，中國東北地區首家新能源汽車動力電池生產基地——一汽弗迪新能源動力電池一期項目投產，產品現已用于紅旗純電動汽車等車型。

三月，中國一汽旗下的兩個新車型——純電高端轎車紅旗EH7與豪華禮賓車紅旗國悅成功上市。

今年，長春將有更多汽車產業項目迎來重要節點，麥格納新能源電池盒及車身、底盤類產品智能制造項目生產線已安裝完成，預計第四季度可正式進入批量生產階段；新能源汽車檢驗檢測園區基礎設施一期項目正在施工，預計在今年12月竣工。

布局全產業鏈打造萬億元級產業集群

長春為支持中國一汽創建世界一流企業，制定了《長春市汽車產業攻堅突破三年行動計劃》，加快整車、零部件、后市場“三位一體”，打造萬億元級汽車產業集群。

一汽解放J7整車智能工廠里，解放卡車正在進行裝配。(資料圖)高龍安 攝

長春市工信局局長、汽開區黨工委書記趙明瑞表示，打造萬億元級汽車產業集群，并非單指制造業部分，汽車產業全產業鏈還包括批發、零售、維修、改裝、報廢車輛拆解、汽車金融等環節，萬億元產值目標包括整車、零部件配套，以及后市場服務等環節。

一汽中車合資電驅動系統項目已具備10萬套新能源汽車電機定轉子的生產能力，未來還將向新能源電驅總成、電控系統方面拓展；富賽汽車電子有限公司建立的多個實驗室，圍繞智能座艙、智能駕駛和網聯服務為汽車“數智”賦能；長春還積極申請國家智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點，計劃以中國一汽周邊區域以及汽開區為核心區域，優先布置基礎設施。

如今的長春，萬億元級汽車產業集群正在以肉眼可見的速度在加快建設。(完)

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